年明け初日からエンジン修理です！今回はピストン、クランクシャフト、クラッチも
交換しました。
作業は、エンジンを車体から降ろすところから開始。
補機類を外し、配線や配管を整理しながらエンジンを降ろします。
エンジン降ろし後、各部を分解。
シリンダーブロックとヘッドを取り外し、内部パーツはすべて単体の状態にします。
分解が終わったら清掃作業。
シリンダーブロック、ヘッド、内部部品を中心に、オイル汚れや付着物を落としながら状態を確認。
組み付け前の下準備として、時間をかけて進めていきます。
清掃後、事前に新品ピストンを組み込んでおいたシリンダーブロックをエンジン本体へ取り付け。
位置出しや締め付け順を確認しながら組み上げていきます。
続いてクランクシャフトを交換。
組み付け後は回転や引っ掛かりがないかを確認し、手回しでの動作確認を行います。
今回の車両はクラッチも交換しました。
エンジン搭載前にクラッチ周りを組み替えています。
すべての作業が完了したところでエンジンを車体へ戻し、補機類を復旧。
最終チェックを行い、作業完了です。
分解から清掃、組み付けまで、一つ一つの工程を確実に行っています。
作業中の様子はInstagramに動画で掲載しています。
動作確認の様子やピストンの交換、液体ガスケットのワンポイントなどなど
興味のある方はぜひチェックしてみてください。
